Dacia Kolay Ulaşırsın Zor Vazgeçersin!

Yeni Dacia Sandero Nasıl bir araba ? Sandero Stepway Alınır mı?

Dacia grubu Romanya üretimi olup Türkiye’de en fazla ilgi gören ve ekonomik olarakta dikkatleri üzerine toplayan modellerden birisidir. Daha önceki şasisi değiştirilerek geliştirilen yeni Sandero hem dinamik hemde iddialı bir model olarak öne çıkıyor.

Renault ile lisans anlaşması imzalaması sonrasında büyüyerek logosu dahil kendine güvenini ortaya koymuştur. Dacia ülkemizde de çok fazla rağbet görerek en fazla ilgi gören modeller arasına girmeyi başardı.

Her ne kadar Dacia bu aracı B sınıfı suv olarak sınıflandırıyor olsada, bir aracın suv olması için yani B sekmentindeki hatchback’ten farklı olması gereken belli detaylar var.

Örnek vermek gerekirse;

Clio’nun suv modeli Captur, Peugeot 208’in suv modeli 2008, Polo’nun suv modeli Tiguan gibi. Fakat bu araç onlar gibi değil yani boyutsal farklılıkları yok, burdaki en temel farklılık sandero ile sandero stepway arasında sadece 4cm’lik süspansiyon farkının olması ve tabiki body kit diyebileceğimiz gövde aksesuarlarının bu araca eklenmiş olması.

Sandero Stepway Tasarım

Eski kasaya göre boy açısından çok fazla değişiklik olmasada kozmetik yönünden gözle görülür değişiklikler mevcut.

• 4058 mm uzunluk
• 1733 mm Genişlik
• 1518 mm Yükseklik

Bu araç yepyeni yani sadece görünümüyle değil platformuyla, iç mekanı ve sürüş özellikleriyle kesinlikle bambaşka şeyler sunuyor size. Dış kısımdan değerlendirecek olursak, boyutları mm cinsinden evet büyümüş ancak öyle gözle görülür bir boyutsal fark bu araçta şu anlık sunulmuyor. Ancak tasarımına baktığımız zaman yepyeni led gündüz aydınlatmaları ve led teknolojisine uygun farlar kullanılmış. Y formlu gündüz aydınlatmaları en alt donanım seviyesinden itibaren standart olarak geliyor. Fakat ana aydınlatma grubuna baktığımız zaman yani kısa farlar bu araçlarda prestige paketlerinde standart olarak gelirken daha zayıf donanım olan comfort’da halojen farlar geliyor.

Panjuru yepyeni yani tek aynı kalan şeyi dacia logosu olduğunu söyleyebiliriz. Onun haricinde çok daha estetik çok daha göze hoş görünen bir panjura yer verilmiş. Stepway yazısınında hemen tamponun alt kısımla birleştiği yerde olduğunu görebiliyoruz. Hatırlayanlar veya sahip olanlar eski versiyonlarda kapıların üstünde de kocaman stepway stickerları vardı, ancak bu versiyonda artık o yok.

Yine en temel değişiklik kaputta kendini gösteriyor. Kaputun üstünde çok güzel çıkıntılar ve girintiler var., önden otomobile baktığınız zaman hakikaten daha kaslı daha kaliteli görünümesini sağlıyor. Dümdüz bir kaput yerine böyle bir kaput kullanılması Sandero Stepwayi daha güçlü görünmesini sağlamış durumda. Ayrıca krom parçalar sis farın bulunduğu bölgede bu aracın yerden yüksek olması ve biraz daha suv vari görünmesi neticesinde tamponun altında da gri renkli parçaya yer verilmiş durumda.

Aracın kasası eskisine göre çok daha atletik ve kaslı görünüyor. Bunu hem ön çamurlukta görebiliyorsunuz bu çıkıklığı hemde arka çamurluğa geldiğiniz zaman kapıyla birlikte biraz daha genişlemiş olduğunu, hem yandan baktığınızda hem otomobili arkadan baktığınızda otomobili çok rahat bir şekilde farkedebiliyorsunuz. Aynaların tasarımı eskiden biraz daha kısa olan form biraz daha uzun ve estetik bir forma kavuşmuş. Yine eskiden hatırlıyanlar kapı açma kolu alttan tutup kaldırdığınız tarzdaydı ancak yeni kasalarda çok daha modern çok daha şık bir kapı kolu haline gelmiş. Yine anahtarsız giriş çalıştırma olduğunu kapı üstündeki düğmeden görebiliyorsunuz.

Renault’tan tanımış olduğumu kart sistemi artık Sandero Stepway’dede sunuluyor. Yani anahtar cebinizdeyken arabadan uzaklaştığınız zaman kapıları kitliyor. Bu arada araçtan uzaklaştığınız zaman kartla otomatik kapatma işlemini isterseniz içerden kapatabiliyorsunuz.

Dacia Sandero Artı ve Eksileri

Artı ve Eksileri

Yeni Dacia Sandero Stepway bir önceki kasayla kıyasladığımız da göze en fazla çarpan değişiklikler iç tasarım ve kullanılan malzeme kalitesi diyebiliriz. Yeni Dacia Sandero’da gözlemlenen bu değişiklikler yeni clio’da da aynı şekilde yanısığını görüyoruz.

• Camları açmak için konumlandırılmış olan kumandalar orta konsol üzerine yerleştirilmiş (Lodgy ve dokker’da kumandalar kapıdadır)
• Media Now orta konsol ekranı ve konsolu çevreleyen metal çerçeve gerçekten hoş olmuş. Navigasyonlu 7 inch ekrana usb ile bağlantı sağlanabiliyor.(opsiyon olarak satın alınır)

• Ön konsol’da ve cam açısından ön taraftaki rahatlığı arka koltuklarda göremiyoruz. Aynı sekmentte bulunan diğer araçlarla kıyasladığımız zaman daha dar bir platforma sahip.
• 0.9 tce (aşırı besleme) motoru ve 1.5 dci renault motor seçenekleriyle sunulmuş olması ne yazıkki bu aracı kısıtlamış gibi duruyor.
• Türkiye şartlarında 3 silindirli, 5 ileri manuel ve 90 beygir olması Turbo ve LPG ile tam uyumlu çalışabilmesi için ideal. Diğer yönden baktığınızda da daha az vergi ödüyorsunuz.
• Alt devirlerde kullandığınız da sanki araç yetersiz gibi görünsede aracın turbosunun devreye girmesiyle birlikte gerçekten tatmin edici bir otomobil haline geliyor.

Yakıt Tüketimi ve LPG Uyum

• Fabrika verilerini incelediğimiz de yakıt tüketimi 5.4 LT olarak görülsede, şehir içi kullanımlar da 7.3 LT şehir dışında kullanımda ise 6 LT’ye kadar çıktığı gözlemleniyor.
• ESP sistemi isteğe bağlı paket halinde değilde tüm Sanderolarda standart olarak geliyor. Arkada bulunan süspansiyonların bir önceki modellere göre daha iyi olduğunu söyleyebiliriz (ülkemizde 2016 sonrası araçlarda zorunlu)
• Diğer bir olumsuz yanlarından biriside aracın içeriye çok fazla ses alması. Yolculuk esnasında yolda oluşan darbeleri araç içerisinde fazlasıyla hissediyorsunuz. Buda Sandero araçlar için olumsuz olarak gördüğümüz taraflarından birisi.
• 0 otomobil almak istiyorsanız kendi piyasasının en uygun araçlarından birisi diyebiliriz.
• 2. El piyasasında da satacağınız zaman zorluk çekmeden ve kolay bir şekilde satışını yapabilirsiniz. Bu konuda sizi üzmeyecektir.

Yeni Dacia Sandero Nasıl bir araba ? Sandero Stepway Alınır mı? gibi sorularınıza yanıt olabilmesi açısından etraflıca incelemeye çalıştık. Konuyla alakalı görüşlerinizi sayfanın altında bulunanan yorum kısmından iletebilirsiniz.